Kategoriarkiv: Kollektivtrafik

Socialister skriver i ETC-Göteborg om trängselskattsomröstningen

tingstadstunneln0006-8-bit

”Trots detta är trängselskatten värd att ge sitt kritiska stöd till. Den har hittills minskat biltrafiken i staden med nästan tio procent och då högavlönade kör bil mer än lågavlönade och män betydligt mer än kvinnor fungerar avgiften utjämnande socialt. Ett verkligt steg framåt skulle avgiften dock först bli om den baserades på inkomst – den som tjänar mer får bidra med mer (dessutom äger rika människor ofta större och mer förorenande bilar) – och om inkomsterna investerades i att bygga upp och subventionera en kollektivtrafik som på allvar kan konkurrera med biltrafiken.”

I fredagens nummer, 2014-02-21, av ETC-Göteborg skriver Johannes Jensen och Anders Karlsson om hur vi som socialister ställer oss till den omdebatterade trängselskatten, som göteborgarna skall rösta om i höst.

Hela debattartikeln kan du läsa här!

Cykeldemonstration 2013

SP Göteborg var medarrangör också på årets cykeldemonstration. Ca 300 deltagare anslöt sig, bland annat Vänsterpartiets partiledare Jonas Sjöstedt.

Idag sluter vi upp bakom busschaufförerna

Idag och imorgon går LO-förbunden SEKO och Kommunal ut i strejk mot dåliga villkor för trafik- och transportanställda. 2900 anställda omfattas i första läget. En välbehövlig åtgärd som också sätter fingret på samhällets mest grundläggande konfliktperspektiv: När lönearbetare vid förhandlingsbordet säger: vi vill ha jämlik försörjning och god hälsa. Svarar ägarna alltid: – Ni tar inte ert ansvar och gör oss utfattiga.
I över 30 år har vinstandelen av BNP ökat i vårt land, samtidigt som löneandelen har minskat.

Bakgrunden till strejken ser inte likadan ut på alla arbetsplatser men den samlade bilden är en bild av: lönesänkningar i tusenkronorsklassen, arbetstider och turscheman som inte tar hänsyn till mänskliga behov, och osäkra anställningar.

Ägarsidan har svarat med ett varsel om lockout. En lockout som omfattar de som förhindras i sitt arbete av strejken. Fria moderata studenter bryter strejken och kör inhyrda bussar mellan två av Stockholms sjukhus. Högern slår på stora trumman och tycker att facket har för mycket makt…
Helt ärligt, kan SEKO och Kommunal hyra bussar för en spottstyver och sabba för ägarna? Kan SEKO och Kommunal bestämma hur många timmar per dygn som är skälig vila mellan ägarnas möten? Hur lång rast som är rimlig? Maktojämlikheten på arbetsmarknaden är monumental!

Nästa gång du stresstittar på klockan för femtielfte gången för att bussen står stilla och benen bär dig illa, minns då att det är ägarna och inte busschaufförerna som ska ställas till svars! Minns då att din frustration och pannsvett ska stöka ner och solka golvbrädorna till vattenskador i ägarnas ROT och RUT-skattesubventionerade salonger, inte ge den som med magknip håller ihop din stad varje dag dåligt samvete.

Socialistiska Partiet stödjer anställda som idag går ut i strejk och fackföreningsrörelsen i sin kamp för bättre villkor. Er kamp för bättre villkor är allas kamp för bättre villkor. En grundförutsättning för ett hållbart och solidariskt samhälle.

Framåt!

Socialistiska Partiet
Verkställande utskottet 19 juni 2013

Vanvård på sjukhem och banvallar: Mikael Nyberg

Mikael Nyberg talar om konkurrensutsättningen av den offentliga sektorn.

Torsdag 22 mars 18.00, Backa bibliotek, Selma Lagerlöfs torg 16.

Arrangeras av Backa bibliotek. Göteborgs Stad Norra Hisingen/Kärra-Rödbo kulturförening/Tuve-Säve kulturförening